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“割韭菜”成为常态,为何另有那么多人喜欢特斯拉?

admin2020-11-0713

被吐槽的是它,受追捧的也是它。微信公号:CNWAUTO)

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前几天iPhone 12系列产物正式公布,在网络评价一片骂声中,差点以为苹果这代手机产物不行了。 但很快,第一批货已售罄的新闻又冲上热搜。 看来,终究是身体比嘴老实。

“越骂越买”这件事并不仅仅出现在iPhone 12上。国庆节时代,国产特斯拉Model 3举行了新一轮的官宣降价,尺度续航版本价钱直接压至24.99万元。国产版特斯拉Model 3于2019年11月22日正式上市,不到一年的时间价钱已调整了6次,由最初的35.58万元(无补助)下降至刚刚调价的24.99万元(补助后),降幅到达近30%。

一轮又一轮毫无征兆的降价引来不少老车主的吐槽,特斯拉“割韭菜”的说法更是隔三差五就会重来一次。然则,在我国1-9月新能源车型的销量榜单上,特斯拉不仅位列首位,更是远远甩开死后的对手。
被吐槽的是它,受追捧的也是它。   价值回归
经由一年的时间,国产特斯拉Model 3的价钱正逐步回归其最真实的价值。毕竟在Model 3国产前,海内相关机构对其预估的价钱,正是在25万元内。 
受国产化水平、市场规模等因素影响,Model 3此前的价钱颠簸水平显著大于市面上的大多数车型。缘故原由在于,特斯拉直营的谋划模式意味着厂家与消费者之间不存在经销商这个中间环节,旗下任何一款车型成本的更改都市直接体现在售价上。

特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)以为,在传统模式下,消费者走进商铺时实在就已经做好决议了,只会和经销商协调价钱问题。这使得消费者没有机会领会特斯拉。“(直营模式)使我们能够与潜在客户举行互动,并让他们在决议购置之前先从特斯拉产物专家那里领会我们的汽车。”马斯克强调,“他们没有佣金,也永远不会敦促您购置汽车。”

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